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三菱伺服的電子齒輪比和比富士伺服的電子齒輪比的實(shí)質(zhì)區(qū)別
伺服電子齒輪比的實(shí)質(zhì)區(qū)別!
很多初學(xué)者學(xué)習(xí)伺服的第一步,就是搞不清伺服電子齒輪比,很簡單,伺服電子齒輪比的實(shí)質(zhì),就是把脈沖數(shù)和最終工件的距離計(jì)算,交給伺服完成,這樣,我們每發(fā)一個(gè)脈沖,最終工件就前進(jìn)一個(gè)距離單位,通常為1毫米,也可以是0.01毫米!
從漢語的角度理解,齒輪比,就是個(gè)倍數(shù)的轉(zhuǎn)換,可以參考減速機(jī)的減速比。前面加個(gè)電子,做齒輪比的定語,限定名詞,也就是齒輪比的特性。所以,電子齒輪比就是一個(gè)電子方式實(shí)現(xiàn)的減速機(jī),只不過它減速的是脈沖,而這里的電子,可以理解成軟件方式實(shí)現(xiàn)!
任何品牌的伺服,電子齒輪比的原理是一樣的,如果有人今天教你三菱伺服的電子齒輪比,明天教你安川伺服的電子齒輪比,后天教你國產(chǎn)伺服的電子齒輪比,要么它也不懂,要么就是收割你。如果你今天學(xué)會(huì)了三菱伺服的電子齒輪比,明天給個(gè)富士伺服又不會(huì)了,又要重新學(xué)習(xí)了,拜托,不要自己騙自己了,你所謂的學(xué)會(huì)三菱伺服的電子齒輪比,就是瞎貓碰上死耗子.
電子齒輪比的主要功用
1、當(dāng)上位控制器的脈沖發(fā)作才能(最高輸出頻率)缺乏以取得所需速度時(shí),能夠經(jīng)過電子齒輪功用(指令脈沖倍頻)來對(duì)指令脈沖停止×N倍頻。
2、對(duì)電子齒輪比的計(jì)算有影響的主要為以下幾個(gè)要素:電機(jī)編碼器的分辨率;機(jī)械安裝的二級(jí)傳動(dòng)比;皮帶齒輪大小。
3、能夠恣意地設(shè)置每單位指令脈沖對(duì)應(yīng)的電機(jī)的速度和位移量(脈沖當(dāng)量)。
電子齒輪比概念
簡單了說電子齒輪比就是對(duì)伺服承受到上位機(jī)的脈沖頻率停止放大或者減少,例如:上位機(jī)輸入頻率100HZ,電子齒輪比分子設(shè)為1,分母設(shè)為2,那么伺服實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)速度依照50HZ的脈沖來停止。上位機(jī)輸入頻率100HZ,電子齒輪比分子設(shè)為2,分母設(shè)為1,那么伺服實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)速度依照200HZ的脈沖來停止 。
電子齒輪比計(jì)算公式
舉個(gè)例子:已知伺服馬達(dá)的編碼器的分辨率是131072 P/R,額定轉(zhuǎn)速為3000r/min,上位機(jī)發(fā)送脈沖的才能為200Kpulse/s,要想到達(dá)額定轉(zhuǎn)速,那么電子齒輪比至少應(yīng)該設(shè)為幾?
計(jì)算公式為:
伺服電子齒輪比套入公式:馬達(dá)轉(zhuǎn)速(3000rpm) / 60 = (200000Hz) *(分子/分母)/ 伺服分辨率(131072)約分下來電子齒輪分子 4096 ,電子齒輪分母 125。
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